| Fundgrube - Korbel Racing - Herzog Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||
| BERGRALLYE CUP 2014 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. Lauf: Seggauberg-Gamlitz | ||||||||||||||||||||||||||
| 15.06.2014 | ||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter: | Marko Racingteam | Streckenlänge: | 1290 | m | ||||||||||||||||||||||
| Rennleiter: | Kötz Josef | Streckenrekord: | Name | Pailer Felix | ||||||||||||||||||||||
| OSK: | Glinzner Gerald | Zeit | 00:44.09 | 2009 | ||||||||||||||||||||||
| Friedl Fritz | Chef der Zeitnehmung: | Wild Werner DI | ||||||||||||||||||||||||
| Chef der Auswertung: | Feichtgraber Martin DI | |||||||||||||||||||||||||
| Sprecher: | Rieger Sigi | Startrichter: | Pucher Martin | |||||||||||||||||||||||
| Rennarzt: | Holzerbauer Alois, Dr. | Technische Leitung: | Pucher Hans | |||||||||||||||||||||||
| Streckensich.: | FF Gamlitz | Wetter: | sonnig | |||||||||||||||||||||||
| Offizielle Reihung | Gesamtwertung | Seggauberg-Gamlitz | ||||||||||||||||||||||||
| Rng | StartNr | Fahrer / Bewerber | Fahrzeugdaten | 1. Lauf | 2. Lauf | 3. Lauf | Gesamt | Diff. | km/h | |||||||||||||||||
| Klasse 9: E1/OSK,H/OSK - über 2000 ccm 4WD | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 3 | Schagerl Karl (NÖ) | VW Golf Rallye | 0:45:57 (1) | 0:44:79 (1) | 0:44:80 (1) | 2:15:16 | 0:00.00 | 103,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 2 | Kaufmann Hannes (K) | Ford Escort Cosworth | 0:45:68 (2) | 0:45:58 (3) | 0:45:21 (2) | 2:16:47 | 0:01.31 | 102,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 1 | Pailer Felix (ST) | Lancia Delta Integrale 16 V | 0:46:03 (3) | 0:45:38 (2) | 0:46:28 (3) | 2:17:69 | 0:02.53 | 101,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 7 | Scherr Ewald (ST) | Ford Escort RS Cosworth | 0:47:24 (4) | 0:47:14 (4) | 0:46:67 (5) | 2:21:05 | 0:05.89 | 98,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 4 | Karl Werner (ST) | Audi S2R Quattro | 0:48:53 (5) | 0:47:47 (5) | 0:46:34 (4) | 2:22:34 | 0:07.18 | 97,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 16 | Neubauer Herbert (ST) | Lancia Delta Integrale | 1:01:47 (6) | 1:00:49 (6) | 1:00:82 (6) | 3:02:78 | 0:47.62 | 76,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 8: E1/OSK,H/OSK - über 2000 ccm 2WD | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 31 | Schwaiger Rupert (ST) | Porsche 911 3,5 Bi-Turbo | 0:44:52 (1) | 0:45:46 (1) | 0:44:56 (1) | 2:14:54 | 0:00.00 | 103,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 35 | Hochreiter Markus (NÖ) | Seat Ibiza Turbo | 0:49:41 (4) | 0:48:90 (3) | 0:48:75 (2) | 2:27:06 | 0:12.52 | 94,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 40 | Lenz Bernhard (ST) | BMW M3 E36 | 0:49:21 (3) | 0:49:33 (4) | 0:49:30 (4) | 2:27:84 | 0:13.30 | 94,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 34 | Seidl Manuel (ST) | Porsche 911 996 GT3 Cup | 0:48:44 (2) | 0:52:04 (6) | 0:49:01 (3) | 2:29:49 | 0:14.95 | 93,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 33 | Platzer Manfred (ST) | BMW 320 M3 | 0:50:21 (5) | 0:48:21 (2) | 0:57:42 (6) | 2:35:84 | 0:21.30 | 89,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 41 | Schauperl Karl Heinz (ST) | VW Käfer | 0:55:47 (7) | 0:55:53 (7) | 0:56:21 (5) | 2:47:21 | 0:32.67 | 83,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 46 | Hohenwarter Mario (ST) | VW Golf 3 TDI | 0:51:92 (6) | 0:51:11 (5) | 1:10:11 (8) | 2:53:14 | 0:38.60 | 80,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 43 | Sailer Daniel (ST) | BMW E30 | 1:01:10 (8) | 1:03:84 (9) | 1:01:85 (7) | 3:06:79 | 0:52.25 | 74,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 32 | Binder Karl Heinz (ST) | Ford Sierra RS 500 | DNF | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 37 | Weberhofer Thomas (ST) | Lotus Omega 3.6 Biturbo | DNF | 0:57:26 (8) | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 7: E1/OSK,H/OSK - bis 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 61 | Marko Andreas (ST) | Audi A4 Quattro STW | 0:46:64 (1) | 0:46:60 (1) | 0:47:08 (1) | 2:20:32 | 0:00.00 | 99,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 66 | Auer Michael (ST) | Scirocco GTR | 0:48:38 (2) | 0:48:07 (2) | 0:48:24 (2) | 2:24:69 | 0:04.37 | 96,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 77 | Wels Michael (ST) | Scirocco 16V | 0:49:29 (5) | 0:48:76 (3) | 0:48:40 (3) | 2:26:45 | 0:06.13 | 95,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 62 | Habeler Markus (NÖ) | Scirocco RS1 | 0:49:24 (4) | 0:48:78 (4) | 0:48:46 (4) | 2:26:48 | 0:06.16 | 95,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 63 | Fiausch Heiko (ST) | Opel Astra 16V | 0:49:77 (6) | 0:48:81 (5) | 0:48:68 (5) | 2:27:26 | 0:06.94 | 94,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 72 | Emsenhuber Michael (NÖ) | VW Corrado 16V | 0:50:10 (7) | 0:49:65 (6) | 0:50:04 (8) | 2:29:79 | 0:09.47 | 93,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 65 | Mayer Patrick (NÖ) | VW Golf 16V | 0:50:45 (9) | 0:50:07 (7) | 0:49:96 (7) | 2:30:48 | 0:10.16 | 92,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 80 | Neumayer Christopher (S) | Ford Escort IRS 16V | 0:50:37 (8) | 0:50:58 (8) | 0:49:64 (6) | 2:30:59 | 0:10.27 | 92,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 69 | Burghart Markus (ST) | Golf I GTI 16V | 0:52:35 (10) | 0:52:17 (9) | 0:52:50 (9) | 2:37:02 | 0:16.70 | 88,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 71 | Steiner Jürgen (NÖ) | Golf 1 16V | 0:53:27 (11) | 0:52:55 (10) | 0:52:50 (9) | 2:38:32 | 0:18.00 | 87,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 82 | Angermann Daniel (S) | VW Golf 2 8V | 0:53:69 (12) | 0:52:89 (11) | 0:52:55 (11) | 2:39:13 | 0:18.81 | 87,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 83 | Hobacher Raimund (ST) | Skoda Fabia | 0:55:78 (13) | 0:54:93 (12) | 0:55:23 (12) | 2:45:94 | 0:25.62 | 84,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 68 | Halbartschlager Jürgen (NÖ) | VW Golf 17 | 0:49:15 (3) | DNF | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 6: E1/OSK,H/OSK - bis 1600 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 152 | Aflenzer Manfred (NÖ) | VW Polo 16 V | 0:48:45 (1) | 0:48:48 (1) | 0:47:96 (1) | 2:24:89 | 0:00.00 | 96,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 151 | Michalko Manuel (NÖ) | Saxo RP3 | 0:49:20 (2) | 0:49:47 (2) | 0:49:12 (2) | 2:27:79 | 0:02.90 | 94,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 137 | Speckl Christian (NÖ) | VW Golf 16V | 0:49:67 (3) | 0:49:59 (3) | 0:49:57 (3) | 2:28:83 | 0:03.94 | 93,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 140 | Maier Helmut (D) | VW Golf | 0:50:30 (4) | 0:51:24 (4) | 0:50:59 (4) | 2:32:13 | 0:07.24 | 91,5 | |||||||||||||||||
| MSC Rottenegg | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 139 | Hutter Gregor (ST) | Alfa Romeo 145 | 0:54:29 (6) | 1:06:71 (5) | 0:57:66 (5) | 2:58:66 | 0:33.77 | 78,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 133 | Zamberger Martin (ST) | Peugeot 106 GTI 16V | DNF | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 134 | Rabl Dominik (ST) | VW Golf 1 GTI | 0:53:44 (5) | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 5: E1/OSK,H/OSK - bis 1400 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 161 | Panzenböck Rene (NÖ) | Polo 16V | 0:50:01 (1) | 0:49:21 (1) | 0:49:29 (1) | 2:28:51 | 0:00.00 | 93,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 162 | Meinhard Manfred (ST) | Renault Clio | 0:50:81 (2) | 0:50:29 (2) | 0:50:01 (2) | 2:31:11 | 0:02.60 | 92,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 166 | Pucher Gerald (ST) | Suzuki Swift MK1 | 0:50:94 (3) | 0:50:40 (3) | 0:50:77 (4) | 2:32:11 | 0:03.60 | 91,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 165 | Strohmeier Günter (ST) | Alfa Sud | 0:51:14 (4) | 0:50:95 (4) | 0:50:72 (3) | 2:32:81 | 0:04.30 | 91,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 173 | Tilzer Christoph (ST) | Suzuki GTR | 0:54:53 (5) | 0:53:70 (5) | 0:55:50 (5) | 2:43:73 | 0:15.22 | 85,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 163 | Schnidar Michael (ST) | Honda Civic | 5:22:99 (6) | 0:57:30 (6) | 0:57:18 (6) | 7:17:47 | 4:48.96 | 31,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 4: A, HA inkl. WRC - über 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 201 | Wiedenhofer Stefan (ST) | Mitsubishi EVO 9 R4 WRC | 0:48:42 (1) | 0:48:57 (1) | 0:48:08 (1) | 2:25:07 | 0:00.00 | 96,0 | |||||||||||||||||
| Last Exit Motorsport Team | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 203 | Gartner Armin (ST) | Mitsubishi EVO 6 WRC | 0:49:55 (2) | 0:48:86 (2) | 0:48:99 (2) | 2:27:40 | 0:02.33 | 94,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 3: A, HA inkl. WRC - bis 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 301 | Lorenser Patrick (ST) | Honda Civic Type R | 0:52:74 (1) | 0:51:69 (1) | 0:51:95 (1) | 2:36:38 | 0:00.00 | 89,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 303 | Lickel Thomas (ST) | Opel Kadett GSI 16V | 0:56:73 (2) | 0:56:59 (2) | 0:56:89 (2) | 2:50:21 | 0:13.83 | 81,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 302 | Orasche Patrick (K) | Renault Megane Coupe | DNF | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 2: N inkl. R1 und HN - über 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 401 | Schlegl Reinhard (ST) | Subaru Impreza WRX STI | 0:50:07 (1) | 0:49:96 (1) | 0:50:50 (1) | 2:30:53 | 0:00.00 | 92,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 505 | Pfeifer Herbert (ST) | Honda Integra Type R | 0:57:77 (3) | 0:56:65 (2) | 0:56:14 (2) | 2:50:56 | 0:20.03 | 81,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 502 | Schutting Wolfgang (ST) | Renault Clio Williams | 0:57:52 (2) | 0:57:03 (3) | 0:57:41 (3) | 2:51:96 | 0:21.43 | 81,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 12: Historische Fahrzeuge - über 2500 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 602 | Gressl Engelbert (ST) | Porsche 911 SC-3.0 Carrera RS | 1:03:25 (2) | 1:04:91 (2) | 1:03:47 (1) | 3:11:63 | 0:00.00 | 72,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 601 | Prantl Reinhold (ST) | Porsche 911 Carrera RS | 0:53:74 (1) | 0:52:12 (1) | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 11: Historische Fahrzeuge - bis 2500 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 631 | Krenn Mario (ST) | Ford Escort RS 2000 | 0:51:71 (1) | 0:51:78 (1) | 0:51:84 (1) | 2:35:33 | 0:00.00 | 89,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 642 | Martinelli Walter (ST) | Alfa Romeo GTV Bertone | 0:52:29 (2) | 0:52:14 (2) | 0:52:46 (2) | 2:36:89 | 0:01.56 | 88,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 633 | Brunner Franz (OÖ) | Opel Kadett B | 0:55:33 (3) | 0:54:50 (3) | 0:54:11 (3) | 2:43:94 | 0:08.61 | 84,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 634 | Gratzer August (ST) | Lancia Beta Coupe | 0:56:51 (4) | 0:55:94 (4) | 0:55:49 (4) | 2:47:94 | 0:12.61 | 83,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 677 | Tkaletz Thomas (ST) | VW Golf GTI | 0:56:72 (5) | 0:56:29 (5) | 0:56:07 (5) | 2:49:08 | 0:13.75 | 82,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 674 | Ulz Patrick (ST) | Alfa Sud TI | 0:56:92 (6) | 0:58:05 (6) | 0:57:00 (6) | 2:51:97 | 0:16.64 | 81,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 635 | Stranner Karlheinz (K) | Fiat 131 Abarth | 0:59:10 (7) | 0:59:62 (7) | 0:59:12 (7) | 2:57:84 | 0:22.51 | 78,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 638 | Haidn Franz (NÖ) | BMW 325 IX E30 | 0:59:51 (8) | 0:59:94 (8) | 0:59:99 (8) | 2:59:44 | 0:24.11 | 77,7 | |||||||||||||||||
| MSRR Neulengbach | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 14: FIA/E1, FIA/E2-SH, E2-SH/OSK & Hist.J2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 811 | Majkovski Manfred (ST) | Renault Megane | 0:52:00 (1) | 0:51:29 (1) | 0:50:97 (1) | 2:34:26 | 0:00.00 | 90,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 812 | Thalmaier Hans (S) | EcoTec Puch PCR | 0:53:55 (2) | 0:52:87 (2) | 0:53:79 (2) | 2:40:21 | 0:05.95 | 87,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 15: Gleichmäßigkeit - Fzg. ohne Sicherheitseinrichtung | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 902 | Schauperl Gernot (ST) | VW Golf 2 | 1:08:29 (1) | 1:08:16 (1) | 1:08:89 (1) | 3:25:34 | 0:00.00 | 67,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 16: Gleichmäßigkeit - Fzg. mit Sicherheitseinrichtung | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 952 | Köllinger Martin (ST) | BMW M3 E36 | 1:08:36 (1) | 1:35:57 (1) | 1:49:07 (1) | 4:33:00 | 0:00.00 | 51,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl der Teilnehmer: | 64 | davon | ||||||||||||||||||||||||
| 57 | gewertet. | |||||||||||||||||||||||||
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