| Fundgrube - Korbel Racing - Herzog Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||
| BERGRALLYE CUP 2014 | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. Lauf: Paldau | ||||||||||||||||||||||||||
| 01.06.2014 | ||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter: | FC Edelsgrub | Streckenlänge: | 1385 | m | ||||||||||||||||||||||
| Rennleiter: | Kahr Jimmy | Streckenrekord: | Name | Schagerl Karl | ||||||||||||||||||||||
| OSK: | Würger Ottwin Ing. | Zeit | 00:38.19 | 2014 | ||||||||||||||||||||||
| Payer Willibald | Chef der Zeitnehmung: | Wild Werner DI | ||||||||||||||||||||||||
| Friedl Fritz | Chef der Auswertung: | Feichtgraber Martin DI | ||||||||||||||||||||||||
| Sprecher: | Rieger Sigi | Startrichter: | Pucher Martin | |||||||||||||||||||||||
| Rennarzt: | Hollomey Simone Dr. | Technische Leitung: | Pucher Hans | |||||||||||||||||||||||
| Streckensich.: | MSC Niklasdorf | Wetter: | wechselhaft | |||||||||||||||||||||||
| Offizielle Reihung | Gesamtwertung | Paldau | ||||||||||||||||||||||||
| Rng | StartNr | Fahrer / Bewerber | Fahrzeugdaten | 1. Lauf | 2. Lauf | 3. Lauf | Gesamt | Diff. | km/h | |||||||||||||||||
| Klasse 9: E1/OSK,H/OSK - über 2000 ccm 4WD | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 3 | Schagerl Karl (NÖ) | VW Golf Rallye | 0:39:48 (2) | 0:38:66 (2) | 0:38:19 (1) | 1:56:33 | 0:00.00 | 128,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 1 | Pailer Felix (ST) | Lancia Delta Integrale 16 V | 0:38:78 (1) | 0:38:51 (1) | 0:39:06 (2) | 1:56:35 | 0:00.02 | 128,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 2 | Kaufmann Hannes (K) | Ford Escort Cosworth | 0:39:56 (3) | 0:39:88 (3) | 0:39:47 (3) | 1:58:91 | 0:02.58 | 125,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 7 | Scherr Ewald (ST) | Ford Escort RS Cosworth | 0:40:75 (4) | 0:40:06 (4) | 0:39:71 (4) | 2:00:52 | 0:04.19 | 124,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 4 | Karl Werner (ST) | Audi S2R Quattro | 0:40:95 (5) | 0:41:07 (5) | 0:41:22 (5) | 2:03:24 | 0:06.91 | 121,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 16 | Neubauer Herbert (ST) | Lancia Delta Integrale | 0:58:69 (6) | DNS | 0:57:51 (6) | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 8: E1/OSK,H/OSK - über 2000 ccm 2WD | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 31 | Schwaiger Rupert (ST) | Porsche 911 3,5 Bi-Turbo | 0:38:67 (1) | 0:39:38 (1) | 0:39:05 (1) | 1:57:10 | 0:00.00 | 127,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 40 | Lenz Bernhard (ST) | BMW M3 E36 | 0:42:21 (4) | 0:42:05 (4) | 0:41:78 (2) | 2:06:04 | 0:08.94 | 118,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 32 | Binder Karl Heinz (ST) | Ford Sierra RS 500 | 0:42:51 (5) | 0:41:83 (3) | 0:41:84 (3) | 2:06:18 | 0:09.08 | 118,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 33 | Platzer Manfred (ST) | BMW 320 M3 | 0:41:29 (2) | 0:43:04 (6) | 0:43:19 (5) | 2:07:52 | 0:10.42 | 117,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 35 | Hochreiter Markus (NÖ) | Seat Ibiza Turbo | 0:43:19 (6) | 0:42:57 (5) | 0:42:34 (4) | 2:08:10 | 0:11.00 | 116,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 41 | Schauperl Karl Heinz (ST) | VW Käfer | 0:49:03 (7) | 0:49:66 (7) | 0:48:91 (6) | 2:27:60 | 0:30.50 | 101,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 43 | Sailer Daniel (ST) | BMW E30 | 0:50:91 (8) | 0:50:95 (8) | 0:53:68 (7) | 2:35:54 | 0:38.44 | 96,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 34 | Seidl Manuel (ST) | Porsche 911 996 GT3 Cup | 0:41:55 (3) | 0:41:65 (2) | DNF | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 46 | Hohenwarter Mario (ST) | VW Golf 3 TDI | 2:12:15 (9) | DNF | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 47 | Müllner Andreas (NÖ) | BMW E36 M3 | DNF | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 7: E1/OSK,H/OSK - bis 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 61 | Marko Andreas (ST) | Audi A4 Quattro STW | 0:40:64 (1) | 0:40:67 (1) | 0:40:74 (1) | 2:02:05 | 0:00.00 | 122,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 77 | Wels Michael (ST) | Scirocco 16V | 0:41:93 (2) | 0:41:55 (2) | 0:41:41 (2) | 2:04:89 | 0:02.84 | 119,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 62 | Habeler Markus (NÖ) | Scirocco RS1 | 0:42:22 (3) | 0:41:84 (3) | 0:42:57 (3) | 2:06:63 | 0:04.58 | 118,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 72 | Emsenhuber Michael (NÖ) | VW Corrado 16V | 0:44:82 (5) | 0:44:82 (4) | 0:45:35 (6) | 2:14:99 | 0:12.94 | 110,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 71 | Steiner Jürgen (NÖ) | Golf 1 16V | 0:45:98 (7) | 0:45:61 (5) | 0:44:88 (4) | 2:16:47 | 0:14.42 | 109,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 67 | Jud Werner (ST) | VW Golf 2 | 0:45:88 (6) | 0:45:62 (6) | 0:45:49 (7) | 2:16:99 | 0:14.94 | 109,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 80 | Neumayer Christopher (S) | Ford Escort IRS 16V | 0:46:95 (10) | 0:46:16 (7) | 0:45:20 (5) | 2:18:31 | 0:16.26 | 108,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 82 | Angermann Daniel (S) | VW Golf 2 8V | 0:46:27 (8) | 0:47:84 (10) | 0:46:89 (9) | 2:21:00 | 0:18.95 | 106,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 83 | Hobacher Raimund (ST) | Skoda Fabia | 0:48:09 (11) | 0:46:80 (8) | 0:46:38 (8) | 2:21:27 | 0:19.22 | 105,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 69 | Burghart Markus (ST) | Golf I GTI 16V | 0:46:40 (9) | 0:47:10 (9) | 0:48:72 (10) | 2:22:22 | 0:20.17 | 105,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 79 | Grabner Stefan (ST) | Opel Kadett GSI 16 V | 0:49:57 (12) | 0:49:66 (12) | 0:49:02 (11) | 2:28:25 | 0:26.20 | 100,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 85 | Miklautz Hermann (K) | VW Golf 1 | 0:50:12 (13) | 0:49:54 (11) | 0:49:46 (12) | 2:29:12 | 0:27.07 | 100,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 63 | Fiausch Heiko (ST) | Opel Astra 16V | DNF | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 66 | Auer Michael (ST) | Scirocco GTR | 0:42:58 (4) | DNF | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 6: E1/OSK,H/OSK - bis 1600 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 151 | Michalko Manuel (NÖ) | Saxo RP3 | 0:44:13 (3) | 0:43:36 (1) | 0:43:34 (2) | 2:10:83 | 0:00.00 | 114,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 133 | Zamberger Martin (ST) | Peugeot 106 GTI 16V | 0:43:93 (2) | 0:44:00 (2) | 0:43:98 (3) | 2:11:91 | 0:01.08 | 113,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 135 | Krammer Andreas (ST) | Alfa Romeo 33 | 0:45:04 (4) | 0:45:06 (3) | 0:45:00 (4) | 2:15:10 | 0:04.27 | 110,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 134 | Rabl Dominik (ST) | VW Golf 1 GTI | 0:48:28 (5) | 0:48:23 (4) | 0:48:39 (6) | 2:24:90 | 0:14.07 | 103,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 139 | Hutter Gregor (ST) | Alfa Romeo 145 | 0:48:61 (6) | 0:48:34 (5) | 0:48:09 (5) | 2:25:04 | 0:14.21 | 103,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 152 | Aflenzer Manfred (NÖ) | VW Polo 16 V | 0:42:33 (1) | DNF | 0:42:48 (1) | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 5: E1/OSK,H/OSK - bis 1400 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 161 | Panzenböck Rene (NÖ) | Polo 16V | 0:43:91 (1) | 0:44:23 (1) | 0:44:11 (1) | 2:12:25 | 0:00.00 | 113,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 166 | Pucher Gerald (ST) | Suzuki Swift MK1 | 0:45:85 (3) | 0:45:24 (2) | 0:45:28 (3) | 2:16:37 | 0:04.12 | 109,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 165 | Strohmeier Günter (ST) | Alfa Sud | 0:45:57 (2) | 0:45:80 (3) | 0:45:16 (2) | 2:16:53 | 0:04.28 | 109,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 173 | Tilzer Christoph (ST) | Suzuki GTR | 0:49:81 (4) | 0:48:25 (4) | 0:48:28 (4) | 2:26:34 | 0:14.09 | 102,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 163 | Schnidar Michael (ST) | Honda Civic | 0:50:36 (5) | 0:50:85 (5) | 0:50:35 (5) | 2:31:56 | 0:19.31 | 98,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 164 | Blecha Johann (NÖ) | Suzuki Swift GTI | 0:50:51 (6) | 0:51:52 (6) | DNF | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 4: A, HA inkl. WRC - über 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 201 | Wiedenhofer Stefan (ST) | Mitsubishi EVO 9 R4 WRC | 0:41:88 (1) | 0:41:77 (1) | 0:41:63 (1) | 2:05:28 | 0:00.00 | 119,4 | |||||||||||||||||
| Last Exit Motorsport Team | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 203 | Gartner Armin (ST) | Mitsubishi EVO 6 WRC | 0:42:41 (2) | 0:42:39 (2) | 0:42:17 (2) | 2:06:97 | 0:01.69 | 117,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 3: A, HA inkl. WRC - bis 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 302 | Orasche Patrick (K) | Renault Megane Coupe | 0:46:09 (1) | 0:45:68 (1) | 0:45:25 (1) | 2:17:02 | 0:00.00 | 109,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 301 | Lorenser Patrick (ST) | Honda Civic Type R | 0:46:16 (2) | 0:46:03 (2) | 0:45:32 (2) | 2:17:51 | 0:00.49 | 108,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 303 | Lickel Thomas (ST) | Opel Kadett GSI 16V | 0:48:86 (3) | 0:49:32 (3) | 0:48:53 (3) | 2:26:71 | 0:09.69 | 102,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 306 | Werfring Bernd (B) | Opel Kadett GSI 16V | 0:51:08 (4) | 0:50:01 (4) | 0:50:70 (4) | 2:31:79 | 0:14.77 | 98,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 2: N inkl. R1 und HN - über 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 402 | Taus Reinhold (ST) | Subaru Impreza WRX STI | 0:44:00 (1) | 0:43:73 (1) | 0:43:74 (1) | 2:11:47 | 0:00.00 | 113,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 401 | Schlegl Reinhard (ST) | Subaru Impreza WRX STI | 0:44:26 (2) | 0:44:38 (2) | 0:44:34 (2) | 2:12:98 | 0:01.51 | 112,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 502 | Schutting Wolfgang (ST) | Renault Clio Williams | 1:01:21 (4) | 0:50:72 (4) | 0:52:76 (3) | 2:44:69 | 0:33.22 | 90,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 504 | Peifer Patrick (ST) | Renault Clio B Sport | 0:50:19 (3) | 0:49:76 (3) | DNF | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 12: Historische Fahrzeuge - über 2500 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 601 | Prantl Reinhold (ST) | Porsche 911 Carrera RS | 0:46:01 (1) | 0:46:08 (1) | 0:45:29 (1) | 2:17:38 | 0:00.00 | 108,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 602 | Gressl Engelbert (ST) | Porsche 911 SC-3.0 Carrera RS | 0:55:44 (2) | 0:55:68 (2) | 0:56:07 (2) | 2:47:19 | 0:29.81 | 89,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 11: Historische Fahrzeuge - bis 2500 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 631 | Krenn Mario (ST) | Ford Escort RS 2000 | 0:46:91 (1) | 0:46:19 (1) | 0:46:25 (1) | 2:19:35 | 0:00.00 | 107,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 633 | Brunner Franz (OÖ) | Opel Kadett B | 0:48:23 (2) | 0:48:72 (2) | 0:48:46 (2) | 2:25:41 | 0:06.06 | 102,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 638 | Haidn Franz (NÖ) | BMW 325 IX E30 | 0:53:62 (3) | 0:54:58 (3) | 0:54:10 (3) | 2:42:30 | 0:22.95 | 92,1 | |||||||||||||||||
| MSRR Neulengbach | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 634 | Gratzer August (ST) | Lancia Beta Coupe | DNS | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 641 | Wolf Nikolaus (ST) | Fiat 131 Abarth Rallye | DNS | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 637 | Kremener Mario (ST) | Golf II 8 V | 0:57:67 (4) | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 10: Historische Fahrzeuge - bis 1600 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 678 | Schröcker Gerald (ST) | Alfa Sud ti | 0:48:26 (1) | 0:47:80 (1) | 0:47:87 (1) | 2:23:93 | 0:00.00 | 103,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 677 | Tkaletz Thomas (ST) | VW Golf GTI | 0:49:13 (2) | 0:49:24 (2) | 0:49:46 (2) | 2:27:83 | 0:03.90 | 101,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 674 | Ulz Patrick (ST) | Alfa Sud TI | 0:57:49 (3) | 0:51:04 (3) | 0:50:58 (3) | 2:39:11 | 0:15.18 | 93,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 675 | Sporer Rudolf (ST) | Alfa Romeo Giulia 1.6 | DNS | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 14: FIA/E1, FIA/E2-SH, E2-SH/OSK & Hist.J2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 809 | Kistler Dany (CH) | Audi RS2 Quattro | 0:44:80 (1) | 0:44:25 (1) | 0:43:87 (1) | 2:12:92 | 0:00.00 | 112,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 811 | Majkovski Manfred (ST) | Renault Megane | 0:45:05 (2) | 0:44:64 (2) | 0:44:26 (2) | 2:13:95 | 0:01.03 | 111,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl der Teilnehmer: | 66 | davon | ||||||||||||||||||||||||
| 53 | gewertet. | |||||||||||||||||||||||||
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