| Fundgrube - Korbel Racing - Herzog Motorsport | ||||||||||||||||||||||||||
| BERGRALLYE CUP 2014 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. Lauf: Naas | ||||||||||||||||||||||||||
| 29.06.2014 | ||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter: | Wiedenhofer Rallye Team | Streckenlänge: | 1990 | m | ||||||||||||||||||||||
| Rennleiter: | Hähnel Helmut | Streckenrekord: | Name | Schagerl Karl | ||||||||||||||||||||||
| OSK: | Payer Willibald | Zeit | 01:08.68 | 2014 | ||||||||||||||||||||||
| Rieger Robert | Chef der Zeitnehmung: | Wild Werner DI | ||||||||||||||||||||||||
| Chef der Auswertung: | Feichtgraber Martin DI | |||||||||||||||||||||||||
| Sprecher: | Rieger Sigi | Startrichter: | Pucher Martin | |||||||||||||||||||||||
| Rennarzt: | Hollomey Simone Dr. | Technische Leitung: | Pucher Hans | |||||||||||||||||||||||
| Streckensich.: | WRT & MSC Niklasdorf | Wetter: | sonnig | |||||||||||||||||||||||
| Offizielle Reihung | Gesamtwertung | Naas | ||||||||||||||||||||||||
| Rng | StartNr | Fahrer / Bewerber | Fahrzeugdaten | 1. Lauf | 2. Lauf | 3. Lauf | Gesamt | Diff. | km/h | |||||||||||||||||
| Klasse 9: E1/OSK,H/OSK - über 2000 ccm 4WD | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 2 | Kaufmann Hannes (K) | Ford Escort Cosworth | 1:12:87 (1) | 1:12:82 (2) | 1:12:31 (3) | 3:38:00 | 0:00.00 | 98,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 4 | Karl Werner (ST) | Audi S2R Quattro | 1:13:92 (2) | 1:14:51 (4) | 1:13:11 (4) | 3:41:54 | 0:03.54 | 96,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 7 | Scherr Ewald (ST) | Ford Escort RS Cosworth | 1:16:30 (3) | 1:13:34 (3) | 1:12:12 (2) | 3:41:76 | 0:03.76 | 96,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 3 | Schagerl Karl (NÖ) | VW Golf Rallye | 1:54:23 (4) | 1:09:54 (1) | 1:08:68 (1) | 4:12:45 | 0:34.45 | 85,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 1 | Pailer Felix (ST) | Lancia Delta Integrale 16 V | DNS | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 8: E1/OSK,H/OSK - über 2000 ccm 2WD | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 31 | Schwaiger Rupert (ST) | Porsche 911 3,5 Bi-Turbo | 1:11:31 (1) | 1:10:96 (1) | 1:12:47 (1) | 3:34:74 | 0:00.00 | 100,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 34 | Seidl Manuel (ST) | Porsche 911 996 GT3 Cup | 1:14:91 (2) | 1:16:02 (2) | 1:15:16 (2) | 3:46:09 | 0:11.35 | 95,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 33 | Platzer Manfred (ST) | BMW 320 M3 | 1:16:96 (3) | 1:16:60 (3) | 1:16:10 (4) | 3:49:66 | 0:14.92 | 93,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 35 | Hochreiter Markus (NÖ) | Seat Ibiza Turbo | 1:17:36 (4) | 1:17:05 (4) | 1:15:96 (3) | 3:50:37 | 0:15.63 | 93,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 37 | Weberhofer Thomas (ST) | Lotus Omega 3.6 Biturbo | 1:20:81 (5) | 1:21:37 (5) | 1:20:91 (5) | 4:03:09 | 0:28.35 | 88,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 43 | Sailer Daniel (ST) | BMW E30 | 1:29:40 (7) | 1:29:36 (6) | 1:28:13 (6) | 4:26:89 | 0:52.15 | 80,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 41 | Schauperl Karl Heinz (ST) | VW Käfer | 1:29:22 (6) | 1:29:36 (6) | 1:28:73 (7) | 4:27:31 | 0:52.57 | 80,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 32 | Binder Karl Heinz (ST) | Ford Sierra RS 500 | 1:29:94 (8) | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 7: E1/OSK,H/OSK - bis 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 61 | Marko Andreas (ST) | Audi A4 Quattro STW | 1:13:51 (1) | 1:12:84 (1) | 1:13:58 (1) | 3:39:93 | 0:00.00 | 97,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 62 | Habeler Markus (NÖ) | Scirocco RS1 | 1:16:40 (4) | 1:15:62 (2) | 1:14:45 (2) | 3:46:47 | 0:06.54 | 94,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 63 | Fiausch Heiko (ST) | Opel Astra 16V | 1:16:18 (3) | 1:15:88 (4) | 1:14:73 (3) | 3:46:79 | 0:06.86 | 94,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 66 | Auer Michael (ST) | Scirocco GTR | 1:15:79 (2) | 1:15:80 (3) | 1:16:36 (6) | 3:47:95 | 0:08.02 | 94,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 77 | Wels Michael (ST) | Scirocco 16V | 1:16:99 (5) | 1:16:24 (5) | 1:15:94 (5) | 3:49:17 | 0:09.24 | 93,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 68 | Halbartschlager Jürgen (NÖ) | VW Golf 17 | 1:17:27 (6) | 1:17:12 (6) | 1:15:65 (4) | 3:50:04 | 0:10.11 | 93,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 65 | Mayer Patrick (NÖ) | VW Golf 16V | 1:18:12 (7) | 1:18:63 (8) | 1:17:91 (7) | 3:54:66 | 0:14.73 | 91,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 86 | Datzreiter Stefan (NÖ) | Seat Ibiza | 1:19:77 (9) | 1:18:62 (7) | 1:18:14 (8) | 3:56:53 | 0:16.60 | 90,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 72 | Emsenhuber Michael (NÖ) | VW Corrado 16V | 1:19:72 (8) | 1:19:21 (9) | 1:18:57 (9) | 3:57:50 | 0:17.57 | 90,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 82 | Angermann Daniel (S) | VW Golf 2 8V | 1:22:27 (11) | 1:21:42 (10) | 1:21:42 (10) | 4:05:11 | 0:25.18 | 87,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 67 | Jud Werner (ST) | VW Golf 2 | 1:21:46 (10) | 1:22:41 (11) | 1:21:54 (11) | 4:05:41 | 0:25.48 | 87,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 76 | Papst Johannes (ST) | Opel Kadett B | 1:24:99 (12) | 1:23:76 (12) | 1:23:72 (12) | 4:12:47 | 0:32.54 | 85,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 79 | Grabner Stefan (ST) | Opel Kadett GSI 16 V | 1:25:62 (13) | 1:26:34 (13) | 1:25:75 (13) | 4:17:71 | 0:37.78 | 83,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 87 | Daurer Harald (NÖ) | VW Golf 1 16V | 1:27:98 (15) | 1:27:56 (14) | 1:26:07 (14) | 4:21:61 | 0:41.68 | 82,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 69 | Burghart Markus (ST) | Golf I GTI 16V | DNF | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 83 | Hobacher Raimund (ST) | Skoda Fabia | 1:26:14 (14) | DNF | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 6: E1/OSK,H/OSK - bis 1600 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 151 | Michalko Manuel (NÖ) | Saxo RP3 | 1:16:03 (1) | 1:15:66 (2) | 1:15:52 (1) | 3:47:21 | 0:00.00 | 94,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 152 | Aflenzer Manfred (NÖ) | VW Polo 16 V | 1:16:20 (2) | 1:15:10 (1) | 1:16:00 (2) | 3:47:30 | 0:00.09 | 94,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 135 | Krammer Andreas (ST) | Alfa Romeo 33 | 1:18:61 (3) | 1:18:98 (3) | 1:18:27 (3) | 3:55:86 | 0:08.65 | 91,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 137 | Speckl Christian (NÖ) | VW Golf 16V | 1:20:66 (4) | 1:19:76 (4) | 1:19:16 (4) | 3:59:58 | 0:12.37 | 89,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 134 | Rabl Dominik (ST) | VW Golf 1 GTI | 1:23:96 (5) | 1:24:03 (5) | 1:23:49 (5) | 4:11:48 | 0:24.27 | 85,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 139 | Hutter Gregor (ST) | Alfa Romeo 145 | 1:25:62 (6) | 1:25:96 (6) | 1:24:22 (6) | 4:15:80 | 0:28.59 | 84,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 5: E1/OSK,H/OSK - bis 1400 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 161 | Panzenböck Rene (NÖ) | Polo 16V | 1:18:05 (1) | 1:17:07 (1) | 1:17:90 (1) | 3:53:02 | 0:00.00 | 92,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 166 | Pucher Gerald (ST) | Suzuki Swift MK1 | 1:19:99 (2) | 1:19:08 (2) | 1:18:77 (2) | 3:57:84 | 0:04.82 | 90,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 172 | Löffler Jakob (NÖ) | Suzuki Swift GTI | 1:21:69 (3) | 1:20:31 (3) | 1:21:05 (3) | 4:03:05 | 0:10.03 | 88,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 173 | Tilzer Christoph (ST) | Suzuki GTR | 1:24:33 (4) | 1:22:99 (4) | 1:22:37 (4) | 4:09:69 | 0:16.67 | 86,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 174 | Krendl Markus (NÖ) | Suzuki Swift GTI | 1:25:57 (5) | 1:25:73 (5) | 1:26:04 (5) | 4:17:34 | 0:24.32 | 83,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 163 | Schnidar Michael (ST) | Honda Civic | 1:27:45 (6) | 1:26:26 (6) | 1:26:50 (6) | 4:20:21 | 0:27.19 | 82,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 4: A, HA inkl. WRC - über 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 201 | Wiedenhofer Stefan (ST) | Mitsubishi EVO 9 R4 WRC | 1:15:33 (1) | 1:14:37 (1) | 1:14:00 (1) | 3:43:70 | 0:00.00 | 96,0 | |||||||||||||||||
| Last Exit Motorsport Team | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 203 | Gartner Armin (ST) | Mitsubishi EVO 6 WRC | 1:16:12 (2) | 1:15:74 (2) | 1:16:08 (2) | 3:47:94 | 0:04.24 | 94,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 3: A, HA inkl. WRC - bis 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 302 | Orasche Patrick (K) | Renault Megane Coupe | 1:20:42 (1) | 1:19:93 (1) | 1:20:91 (2) | 4:01:26 | 0:00.00 | 89,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 301 | Lorenser Patrick (ST) | Honda Civic Type R | 1:21:40 (2) | 1:20:78 (2) | 1:20:14 (1) | 4:02:32 | 0:01.06 | 88,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 303 | Lickel Thomas (ST) | Opel Kadett GSI 16V | 1:27:70 (3) | 1:25:18 (3) | 1:24:96 (3) | 4:17:84 | 0:16.58 | 83,4 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 2: N inkl. R1 und HN - über 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 403 | Zenz Hannes (ST) | Mitsubishi EVO 9 | 1:13:48 (1) | 1:13:00 (1) | 1:12:77 (1) | 3:39:25 | 0:00.00 | 98,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 404 | Holzer Dieter (ST) | Mitsubishi EVO 8 | 1:16:54 (3) | 1:16:24 (3) | 1:14:87 (2) | 3:47:65 | 0:08.40 | 94,5 | |||||||||||||||||
| BRR Team | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 402 | Taus Reinhold (ST) | Subaru Impreza WRX STI | 1:18:44 (4) | 1:18:72 (4) | 1:17:94 (3) | 3:55:10 | 0:15.85 | 91,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 405 | Scheiber Gerhard (T) | Subaru Impreza WRX | 1:23:35 (5) | 1:21:16 (5) | 1:22:09 (4) | 4:06:60 | 0:27.35 | 87,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 401 | Schlegl Reinhard (ST) | Subaru Impreza WRX STI | 1:16:06 (2) | 1:16:00 (2) | 1:39:92 (5) | 4:11:98 | 0:32.73 | 85,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 1: N inkl. R1 und HN - bis 2000 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 501 | Mayer -Chris-Andre (ST) | Honda Civic Type R | 1:21:89 (1) | 1:22:05 (1) | 1:21:89 (1) | 4:05:83 | 0:00.00 | 87,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 502 | Schutting Wolfgang (ST) | Renault Clio Williams | 1:26:91 (2) | 1:27:19 (2) | 1:26:41 (2) | 4:20:51 | 0:14.68 | 82,5 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 505 | Pfeifer Herbert (ST) | Honda Integra Type R | 1:29:36 (3) | 1:28:74 (3) | 1:27:98 (3) | 4:26:08 | 0:20.25 | 80,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| - | 503 | Horvadits Ewald (NÖ) | Renault Clio | DNF | DNS | DNS | --:--:-- | --.-- | - | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 12: Historische Fahrzeuge - über 2500 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 601 | Prantl Reinhold (ST) | Porsche 911 Carrera RS | 1:22:13 (2) | 1:20:89 (1) | 1:20:61 (2) | 4:03:63 | 0:00.00 | 88,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 604 | Glinzer Gerald (K) | Porsche 911 | 1:21:68 (1) | 1:21:83 (2) | 1:20:43 (1) | 4:03:94 | 0:00.31 | 88,2 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 602 | Gressl Engelbert (ST) | Porsche 911 SC-3.0 Carrera RS | 1:41:11 (3) | 1:38:88 (3) | 1:39:74 (3) | 4:59:73 | 0:56.10 | 71,7 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| Klasse 11: Historische Fahrzeuge - bis 2500 ccm | ||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 631 | Krenn Mario (ST) | Ford Escort RS 2000 | 1:21:63 (1) | 1:21:77 (1) | 1:21:70 (1) | 4:05:10 | 0:00.00 | 87,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 643 | Zöchling Manfred (NÖ) | VW Golf 1 GTI | 1:22:89 (2) | 1:22:61 (2) | 1:21:90 (2) | 4:07:40 | 0:02.30 | 87,0 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 633 | Brunner Franz (OÖ) | Opel Kadett B | 1:25:27 (4) | 1:24:62 (4) | 1:24:18 (3) | 4:14:07 | 0:08.97 | 84,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 642 | Martinelli Walter (ST) | Alfa Romeo GTV Bertone | 1:26:00 (5) | 1:24:03 (3) | 1:24:40 (4) | 4:14:43 | 0:09.33 | 84,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 674 | Ulz Patrick (ST) | Alfa Sud TI | 1:25:21 (3) | 1:26:23 (5) | 1:27:13 (6) | 4:18:57 | 0:13.47 | 83,1 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 634 | Gratzer August (ST) | Lancia Beta Coupe | 1:26:39 (6) | 1:27:19 (6) | 1:26:42 (5) | 4:20:00 | 0:14.90 | 82,8 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 636 | Hochecker Adi (NÖ) | Opel C-Kadett | 1:29:57 (7) | 1:27:54 (7) | 1:27:23 (7) | 4:24:34 | 0:19.24 | 81,3 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 635 | Stranner Karlheinz (K) | Fiat 131 Abarth | 1:32:26 (9) | 1:30:99 (9) | 1:29:29 (8) | 4:32:54 | 0:27.44 | 78,9 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 677 | Tkaletz Thomas (ST) | VW Golf GTI | 1:30:58 (8) | 1:30:08 (8) | 1:32:27 (9) | 4:32:93 | 0:27.83 | 78,6 | |||||||||||||||||
| derselbe | ||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 638 | Haidn Franz (NÖ) | BMW 325 IX E30 | 1:34:52 (10) | 1:34:52 (10) | 1:35:78 (10) | 4:44:82 | 0:39.72 | 75,6 | |||||||||||||||||
| MSRR Neulengbach | ||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl der Teilnehmer: | 68 | davon | ||||||||||||||||||||||||
| 63 | gewertet. | |||||||||||||||||||||||||
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